Der Hamburger Hafen blickt auf ein positives Jahr 2025 zurück. Mit einem Gesamtumschlag von 114,6 Millionen Tonnen verzeichnete Deutschlands größter Seehafen ein Plus von 2,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Maßgeblich für diese Entwicklung war der deutliche Aufschwung im Containerumschlag.

Im Jahr 2025 wurden im Hamburger Hafen insgesamt 8,3 Millionen TEU umgeschlagen, was einem Wachstum von 7,3 Prozent entspricht. Der Containerumschlag in Tonnen stieg um 4,6 Prozent. Dabei lag jedes Quartal jeweils deutlich über dem Vorjahresquartal.

Starke Impulse aus China, Indien und Südostasien

Der Aufwärtstrend im Containersegment wurde insbesondere durch Verkehre mit China (+ 6,5 Prozent), Malaysia (+ 84,3 Prozent) und Indien (+ 49,2 Prozent) getragen. Auch das für Transshipment-Verkehre bedeutende Fahrtgebiet Nordeuropa (Finnland, Dänemark, Norwegen, Schweden) entwickelte sich positiv und erzielte einen Zuwachs von 21,2 Prozent.

Gegenläufig entwickelte sich der Containerumschlag mit den USA, was auf die weitreichenden US-amerikanische Zollmaßnahmen zurückzuführen ist.  Der Rückgang lag bei 25,6 Prozent.

Massengutumschlag unter Vorjahresniveau und Rückgang bei Getreide

Im Massengutsegment lag der Umschlag mit insgesamt 32,4 Millionen Tonnen um 1,7 Prozent unter dem Vorjahreswert. Während der Umschlag flüssigen Massenguts leicht um 0,7 Prozent zunahm, sank er beim trockenen Massengut um 2,7 Prozent. Der Getreideumschlag ging aufgrund verringerter Exporte um 45,8 Prozent zurück. Ebenfalls weniger umgeschlagen wurden die Güterarten Düngemittel und Erze. Deutlich hinzugewonnen hat hingegen der Umschlag von Baustoffen, sonstigem Trockengut und Chemikalien.

„Das gute Umschlagergebnis unterstreicht die Wettbewerbsfähigkeit des Hamburger Hafens und die Attraktivität der hier angebotenen Dienstleistungen. Im Zuge des nun unterzeichneten Freihandelsabkommens der EU mit Indien stimmt uns insbesondere der um nahezu 50 Prozent gestiegene Containerumschlag mit Indien positiv“, so Axel Mattern vom Vorstand Hafen Hamburg Marketing.

Foto: FMR im Norden